Lappset investiert in Elektro-Gabelstapler und kompensiert Emissionen von Diesel-Gabelstaplern
Lappset setzt seit 2017 Elektro-Gabelstapler in seinen Fabriken für Innen- und Außenarbeiten ein. Im Herbst 2023 wurden im Werk in Rovaniemi bereits acht mittelgroße Elektro-Gabelstapler eingesetzt, die in einer finnischen Fabrik in Järvenpää hergestellt wurden. Elektro-Gabelstapler stoßen keine Emissionen in Innenräumen aus und sind daher nicht nur umweltfreundlich, sondern auch sicher für das Personal.
Obwohl Elektro-Gabelstapler als ökologische Wahl angesehen werden, verursachen sie auch Emissionen, z.B. durch die Gewinnung von Mineralien für die Batterieherstellung und die Bearbeitung verschiedener Metallteile. Daher ist es unangebracht, die gesamte Gabelstaplerflotte auf einmal von Diesel auf Elektro umzustellen. Dies bedeutet, dass einige der bei Lappset verwendeten Gabelstapler weiterhin mit Diesel betrieben werden. Aus diesem Grund hat Lappsets Gabelstaplerpartner, JKT-Vuokratrukit, die Möglichkeit untersucht, die Emissionen in dem Umfang zu kompensieren, in dem sie entstehen.
Emissionsausgleich wird aktiv überwacht
Die Zusammenarbeit beim Emissionsausgleich erfolgt mit dem finnischen Unternehmen Rakeistus Oy. Das von Rakeistus entwickelte Kohlenstoffsenkenregister (Hiilinielurekisteri) verbindet Waldbesitzer und Parteien, die ihre Kohlendioxidemissionen kompensieren.
Im Prozess von Rakeistus wird Flugasche aus der Holzverbrennung in einen effektiven Wald-Dünger umgewandelt. So kehrt der Hauptrohstoff gewissermaßen in den Wald zurück, um als Nährstoff für eine neue Generation von Rohstoffen zu dienen. Die Verwendung von Aschedünger als Wachstumsbeschleuniger in finnischen Wäldern wird seit den 1930er Jahren vom Natural Resources Institute Finland (Luke) und seinem Vorgänger Metla untersucht.
Rakeistus Oy hat das ISO-14064-2-Zertifikat erhalten, das erfordert, dass die tatsächliche Realisierung der Kohlenstoffbindung gemessen wird.
Herausforderungen werden gemeinsam identifiziert und gelöst
„Erfahrene Gabelstaplerfahrer beherrschen das wirtschaftliche Fahren. Im Allgemeinen bleiben die auf diese Weise erzeugten Emissionen so gering wie möglich“, sagt Kimmo Törmänen, Unternehmer bei JKT-Vuokratrukit.
Jedes Mal, wenn ein neuer Gabelstapler in die Fabrik kommt, erhalten die Bediener eine Schulung. Die Technologie ermöglicht auch einen zunehmend umweltfreundlichen Fahrstil. Mit dem Zündschlüssel kann der Bediener die Fahrstufe wählen, je nachdem, ob er im Eco- oder Pro-Modus fahren möchte. Fachkenntnisse sind auch erforderlich, um zu beurteilen, welche Fahrstufe für das Gesamtergebnis am besten ist.
„Es war eine interessante Herausforderung, einen für die nördlichen Bedingungen geeigneten Reifen für Gabelstapler zu finden, die Lappset und ich gemeinsam angegangen sind. Schließlich haben wir uns für einen laminierten Reifen entschieden, der einem LKW-Reifen ähnelt. Er sorgt für optimalen Grip und verbessert somit die Arbeitssicherheit“, sagt Kimmo.
Hier das ISO-14064-2-Zertifikat lesen
Für weitere Informationen zur Emissionskompensation von Diesel-Gabelstaplern bei Lappset
Was bedeutet Emissionskompensation?
Emissionskompensation bedeutet, dass die von Unternehmen erzeugten Kohlendioxidemissionen ausgeglichen werden. Dies erfolgt durch Projekte, die die Freisetzung von Treibhausgasen in die Atmosphäre reduzieren, binden oder entfernen.
Es besteht jedoch das Risiko von Greenwashing, wenn über Emissionskompensation gesprochen wird. Kritiker fragen, ob es nur darum geht, Geld zu verdienen. Ein Unternehmen, das nachhaltig arbeiten möchte, sollte in erster Linie die durch sein Geschäft verursachten Emissionen reduzieren und erst danach Emissionen kompensieren.
Ein Unternehmen kann seine Umweltverantwortung nicht dadurch abwälzen, dass es einfach wie bisher weiterarbeitet und die Emissionen kompensiert.
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